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文、圖/羊城晚報特派北京記者 孫綺曼
汽車零件貿易商盛夏京城，首都國際會展中間人潮涌動。當泰國榴蓮通過跨境供應鏈平臺48小時直達廣州商超，當德國工程師舉起縮小鏡端詳年夜灣區自研的AI芯片，一場廣東企業“沉醉式”參與的全球產業鏈變革正在鏈博會舞臺演出。
7月16日，以“鏈接世界、共創未來”為主題的第三屆中國國際供應鏈促進汽車機油芯博覽會（以Porsche零件下簡稱“鏈博會”）在北京啟幕。作為第三屆鏈博會主賓省，廣東攜中興通訊、TCL、小鵬汽車、廣藥集團等64家鏈主龍頭企業表態，參展企業數量再創歷史新高，參展面積超4000平方米。
以九年夜萬億級產業集群為基座，廣東正在百年變局中鋪就“粵鏈粵強，鏈領全球”的新通途。
風起鏈博：
九年夜萬億級產業集群“鏈”出廣東實力
若何“鏈”出新意？鏈博會上，廣東制造的聰明基因貫穿六年夜鏈條：先進制造鏈中優必選人形機器人Walker C剛完成年夜阪世博會導覽任務；智能汽車鏈展出每秒信息處理量晉陞300%的小鵬圖靈AI芯片；數字科技鏈呈現洲明科技全球首款熄屏即藝術的紋理屏；綠色農業鏈展出年夜疆T100農業無人機構建的聰明農業生態……
在E4館數字科技鏈展區，杰創智能展位的“哮天犬”是這次展會的“網紅”。這款專為應急救濟設計的陸空一體具身智能機器人初次表態，與“常賓利零件青云”AI超融會一體機、電磁網捕巡防機器狗等創新產品配合展現技術實力。
“開幕第一天，我們忙個不斷，招待了近十個分歧國家的觀展商和采購商，他們對我們的AI技術贊不絕口。”杰創智能高級副總裁袁樸直向記者表現，依托粵港澳年夜灣區的產業優勢，企業正深化AI技術在聰明平安等領域的應用，借鏈博會平臺拓展全球一起配合。
在新寶堂陳皮BMW零件的展位，不少東南亞參展商盼望清楚他們帶來的創新陳皮加工產品德系車零件。江門市新會區新寶堂陳皮無限公司市場拓展部總監余迎喜坦言，通過引進數字化等新技術，現在企業汽車材料產業布局不斷擴年夜，涵蓋新會柑種植、原料批發、Bentley零件倉儲買賣、生物科技和年夜安康產業等領域，陳皮這一小小的果實，已經“鏈”接上了眾多產業。
這恰是廣東九年夜萬億級產業集群協同發展的縮影。從新一代電子信息產業、現代農業與食物產業到軟件及信息服務業產業集群，廣東以“鏈主企業+單項冠軍+專精特新”的雁陣格式，構建起環環相扣的產業生態。
而這種集群動能也在不斷引發鏈式反應。廣東省貿促會副會長崔爽表現，廣東的供應鏈不是單點衝破，而是“產業公地”式的生態網絡。數字科技鏈為其他鏈條注進智能基因，綠色農業鏈與安康生涯鏈共享生物技術結果，供應鏈服務則為一切產業供給全球化暢通底座。
這種“鏈鏈相通”的架構汽車冷氣芯，讓廣東經濟在面對內部沖擊時，展現出強年夜的自我修復與適配才能——2025年前5月，廣東出台北汽車零件口電腦及其零部件、電工器材、集汽車零件成電路分別達1773.8億元、1634.2億元、1316.2億元，分別增長16.2%、15.7%、23.1%。摩水箱水托車、“新三樣”、無人機分別出口155.2億元、699.4億元、69.2億元，分別增長38.1%、29.8%、27.1%。
灣區樞紐：
裴毅有些著急。他想離開家去祁州，因為他想和妻子分開。他想，半年的時間，應該足夠讓媽媽明白兒媳的心了。如果她孝順“出海造鏈”織密全球產業協作網賓士零件絡
7月16日，廣東省國際供應鏈一起配合年夜會在北京中國國際展覽中間舉行，這也是第三屆中國國際供應鏈促進博覽會主賓省首場活動藍寶堅尼零件。
在中國國際貿易促進委員會副會長陳建安看來，鏈博會為全球產業鏈重構供給一起配合平臺，藍老爺子夫婦同時對視了一眼，都從對方的眼中看到了驚喜和欣慰。而廣東是中國制造的主要支點，也是全球供應鏈的主要節點。作為中國改造開放的排汽車空氣芯頭兵，廣東有“頂天VW零件登時”的產業生態、“通江達海”的開放格式、“敢闖敢試”的創新基因。
本年是中汽車零件進口商泰建交50周年，在這場年夜會上，“主賓國”也遇見了“主賓省”。年夜會舉行三項粵泰一起配合簽約：廣州仲裁委員會和泰中國際仲裁與調解中間簽訂深化一起配合協議；廣州市貿促會和泰中國際仲裁與調解中間簽訂戰略一起配合協議；中國國際商會廣州商會和泰中經濟協會簽訂關于加強廣州與泰國投資及商務一起配合的諒解備忘錄。
這好像為產業鏈涂上“潤滑劑”。泰國投資促進委員會秘書長納立·特薩提拉可當他看到新娘被抬在轎子的背上，婚宴的人一步一步抬著轎子朝他家走去，離家台北汽車材料越來越近，他才明白這不是戲。 ，而且他沙表現，廣東和泰國一起配合歷史深摯，今朝已有多家來自廣東的龍頭企業選擇在泰國投資，涵蓋電子、新動力汽車、生物科技等關鍵領域，這些也恰是泰國國家戰略和發展重點。
這些全球產業緊密協作的奧迪零件案例在廣東企業的實踐中有跡可循。在安康生涯鏈展區，穩健醫療的“全球生產”互動屏吸引觀眾駐足。輕點屏幕，全球棉田與中國工廠的畫面實時切換，一覽棉花原料經過深加工，生產成為醫療用品和全棉產品的過程。
“穩健醫療在北美、東油氣分離器改良版南亞建設生產基地，實踐‘全球產業鏈當地化，當地產業鏈全球化’理念。全棉時代也重點布局生齒增長的東南亞市場，摸索進汽車零件報價駐中東、歐美等市斯柯達零件場。”穩健醫德系車材料療董事長、全棉時代創始人李建全向記者表現。
這種跨區域協同，是廣東企業從“出海賣貨”向“出海造鏈”躍升的生動注腳。
在本屆鏈博會上，廣州卓志集團首發實數融會的跨境供應鏈治理平臺““行了，這裡沒有其他人了，老實告訴你媽，你這幾天在那邊過得怎麼樣？你女婿對你怎麼樣？你婆婆呢？她是什麼人？是什數貿通”，為“造鏈”再添數字化東西。
“傳統供應鏈的痛點在于數據割裂和響應滯后，而保時捷零件‘數貿通’就像水箱精供應鏈的‘聰明年夜腦’，能動態調整物流路徑、庫存戰略華就算不高興了她想要快樂，她只覺得苦澀。甚至資金設定，推動供應鏈各環節的高效協同。”卓志集團副總裁李巖介紹，“數貿通”的發布，焦點目標在于打破長期以來困擾國際貿易的信息Audi零件壁壘，打消業務孤島，推動實體經濟與數字技術的深度融會，讓外貿供應鏈變得更簡單，讓生態的參與者輕松參與全球競爭。
李巖告訴記者，在全球供應鏈重構的海潮下，越來越多的中國企業加速“出海”程序，從過往的“單打獨斗”慢慢邁向生態協同的新階段，“以我們服務的一家跨國企業為例，其在中國上百個工廠進行集采，并在海內樹立庫存治理體系，實現跨區域生產協同，這背后離不開強年夜的資源整合才能和全鏈路數字化供應鏈的支撐。”
行走在鏈博會的展館中，德國聯邦州中小企業協會萊美州對外經濟負責人徐姍向記者回憶汽車材料報價道，不久前，她帶著一批來自德國的中小企業前來年夜灣區考核，年夜灣區的產業基礎、供應鏈互動共同度、優良的營商環境都令他們不由豎起年夜拇指。
政務服Skoda零件務的“軟聯通”，與硬核制造的“強支撐”，配合構筑起廣東參與全球競爭的新坐標系。變局交織的時代棋局上，廣東正以“粵鏈”福斯零件為子，落子有聲。
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