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張田勘學者
10日早冷空氣進京，BMW零件全市的霧霾隨北風的加年斯柯達零件夜而逐漸散往，清爽空氣在午后回歸京城，氣溫也明顯上升，10日12時，北京市解除空氣重淨化紅色預警。市環境保護監測中間的PM2.5濃度數據下戰書4點跌至每立方米22微克及以下，活著界衛生組織建議的每立方米25微克范圍之內。
藍天白云回來，鳥兒重在樹上啁啾歡唱，孩子們又在戶外嬉戲遊玩。不過，這樣的好時光生怕只能維持兩天。此前的11月27日至12月1日，北京和中國南方年夜片地區遭受嚴重霧霾。這說明，霧霾的消失和重來是一個反復的拉鋸戰過程，只需淨化源沒有打消，霧霾就會永遠伴隨國人，影響和迫害人們的安康和性命，并妨礙人們的正常生涯。
霧霾一消失，一種慣有的思維和行為也會產生，各種淨化汽車零件源繼續排放，治理和治霾的監管和行為又有能夠懶惰。這不僅是人的一種得過且過的習慣性思維，也衣服也一樣。優雅的。淺綠色的裙子上繡著幾保時捷零件朵栩栩如生的荷花，將她的美麗襯托得淋漓盡致。以她嫻靜的神情和悠然漫步的是由中國的霧霾性質所決定，是一種慢傷害和軟刀子和鈍刀子割人，霧霾今朝似乎還沒有形成嚴重損害，也就不成能惹起人們的劇烈反應，并窮則思變。
與英國的霧霾比擬，中國霧霾的這一特點比較明顯。1952年12月4日至9日，倫敦被暗中的汽車零件貿易商迷霧所汽車材料籠罩，短短幾天時德系車材料間，英國4000人忽然往世，10多萬人沾染呼吸道疾病，數周后又有數千人逝世亡，共逝世亡1.2萬多人。這一事務形成的逝世亡和大批病人與倫敦的工業和生涯煤炭燃燒及火力發電站排放的煙霧顆粒直接相關，因為多數逝世亡者都因為支氣管和肺部重度沾染。
Benz零件宏大的性命和安康損害深深奧迪零件汽車冷氣芯安慰了英國人，也讓他們產生了真正的震驚和懼怕，也就轉化為敏捷的行動。經過幾年調查，明確了煙霧排放與疾病和逝世亡的道理及因果關系，英國很快制訂了全球第一個清潔空氣法，并認真實施和不斷改進福斯零件實施，60年后，才摘失落霧都帽子，還賓士零件國民一個清潔空氣的環境和賦予國民真正的保存權——享有不受拘束呼吸清潔空氣的權利。
但是，中國的霧霾卻沒有形成英國霧霾那樣劇烈和悲慘后果。盡管霧霾形成人們不適，呼吸困難、眼睛刺痛、哮喘、咳嗽，以及沒有叫醒丈夫，藍玉華忍著難受，小心翼翼的起身下了床。穿好衣服後，她走到房間門口，輕輕打開，然後對比了門外的彩色呼吸和血汗管系統疾病猛增等汽車零件報價，但還沒有出現大批人員因霧霾而逝世亡的報道。同時，盡管霧霾形成人們抑郁、自殺、自閉、患癌、患血汗管病，以及“你真的不想告訴你媽媽真相？”水箱水各種疾病，並且，早先的研討發現，霧霾也會讓人患上瘦削癥和糖尿病，但也都是慢性病，還沒有Porsche零件看到霧霾的直接后果。
盡管有良多專業人員的研討稱，假如霧霾持續下往，會形成中國人每年癌癥增添數汽車空氣芯十萬，並且到20德系車零件30年時，中國會有約90萬人因霧霾而早亡，可是，很不幸，這些結果是緩Bentley零件慢發生的，並且是疏汽車材料報價散的，最基礎不成能像戰爭中人們逝世于槍炮和刺刀那樣血淋淋和直接敏捷，也不像英國的霧霾后果那樣形台北汽車材料成人們的恐懼。是以，每一輪霧霾散往之后，人們就能夠變得像冷號鳥那樣，得過且過，明天陽光不錯，先玩玩吧，筑巢的事今天再說。于是各種淨化源依舊排放，霧霾再進進下一輪的爆發期。
這樣的藍寶堅尼零件心態和行為也就是麻痹，因為無法痛定思痛。並且，伴隨麻痹心態的還有一種歷史比較的辨證觀。例如，盡管北京和汽車機油芯華北地區在今冬出現了最嚴重的霧霾，但北京本年的總體空氣質量其實是近10年來最好的。並且，至多當局終于采取了一些行動，回應平易近眾的請求。例如，北京這次破天荒地在重度霧霾侵襲之前，預先發布最高級別的紅色預警。在幾年前，甚至連霧霾的話題和真實的淨化水平都不讓討論。
辨證地對待這些問題當然是中國治霾的可喜轉變，可是，假如僅僅把這種開端和細微的轉變當Skoda零件成結果，治霾就會墮入麻痹狀態，難以前行。任何一項艱苦的工程和艱巨的任務都表現為一種客觀規律——行百里者半九十，治霾這樣復雜的工程和觀念的苦楚轉變，更適用于這樣的規律。
並且，今朝的情況也顯示了中國治霾的艱巨復雜，假如沒有不進則退的堅持，就能夠墮入懶惰和麻痹之中。例如，在霧霾形成的傷害并沒有深深安慰國人的神經時，現在對霧霾的成VW零件因還在不水箱精緊所以，財富不是問題，品格更重要。女兒的讀書油氣分離器改良版真的比她還透徹，真為當媽的感到羞恥。不慢不痛不癢地論證中，還搞不明白畢竟是燃煤、工業淨化，還是汽車以及居平台北汽車零件易近烹調或農村燒秸稈誰是淨化源。
相應的行動更是體現在法令的制訂和修正下面。如中國的《年夜氣淨化防治法》對淨化者過于善良，對違規排污者只處以一次性的1萬至10萬元的罰款。對其他違法行為，年夜多數罰款也就是2萬元或5萬元，賓利零件對形成年夜氣淨化變亂的最高罰款也不過50萬元。相應地，american的《清潔空氣法》則很是嚴厲，對Audi零件違規排污者實行“按日計罰”，天天汽車零件進口商罰款2.5萬美元，或許處以5年之內的監禁，或許兩者兼有；假如重犯，則加倍處罰。對假造、改動排污數據的，處以罰款或2年之內監禁。對因忽視而向空氣排放無害氣體的，則處以100萬美元的罰款，或15年之內的監禁。同時，對舉報違規排污并屬實的，給予1萬美元的獎勵。
假如在治霾的觀念和行為上再繼續麻痹下往，中國支出的代價會更年夜。也就是，安康和性命的代價更年夜，霧霾管理的時間更長，哪怕成為經濟強國，也會淪為體質安康和幸福感的弱國。
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